SunNews尚新聞編輯中心/徐旻敬
台灣高鐵今（28）日於左營基地舉行「第二車輛檢修廠」上梁典禮，由交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁及台灣高鐵董事長史哲共同主持祈福儀式。這座被視為新世代列車「新家」的檢修廠，不僅宣告高鐵維修能量邁向新里程，更象徵高雄軌道產業鏈的全面升級。
為了因應持續成長的旅運需求，台灣高鐵參考日本最新N700S車種，量身打造12組專屬台灣的N700ST 新世代列車。首部新車預計今年 7 月自日本出廠，並於8月正式運抵台灣。史哲董事長表示，隨著新車隊陸續投入，未來尖峰時段運能有望分階段提升，最終目標將運能增加50%，提供更靈活的停靠模式。
興建中的「第二車輛檢修廠」全長350公尺、總面積達2.4萬平方公尺，預計於2027年底完工啟用。屆時，高鐵的維修能量將從現行38組提升至47組，駐車組數也擴增至50組，確保新舊車隊皆能獲得最高標準的日檢與維護。
「高鐵的精準調度，是高雄推動演唱會經濟最關鍵的支援。」市長陳其邁在致詞時表示，高雄近年大型演唱會蓬勃發展，曾創下單日15萬人的驚人紀錄。數據顯示，樂迷在高雄的平均留宿率達七成，停留時間約 23小時，這些經濟效益全賴高鐵、台鐵與捷運系統的彈性增班與有效疏運。
陳其邁也回顧，高鐵與高雄輕軌在建設初期都曾面臨質疑，但如今高鐵已是深受國民信賴、獲國際永續評比肯定的優質企業，輕軌年運量更創下1,330 萬人次新高。他肯定高鐵透過大數據管理，配合大型活動需求靈活調度，展現以人為本的服務精神。
值得關注的是，第二車輛檢修廠已取得「綠建築合格級證書」，是台灣高鐵首座落實永續建築概念的基地。興建過程大量採用低碳建材，規劃在屋頂廣設太陽能板並配備廢水回收系統。高鐵公司強調，此計畫不僅是技術的擴張，更是企業社會責任的實踐，讓台灣的軌道運輸在提升效率的同時，也能兼顧對環境的承諾。
