Sun News 尚新聞編輯中心 / 責任編輯
星宇航空董事長張國煒今（13）日指出，當前航空市場已走向完全競爭，特別是廉價航空數量眾多、競爭激烈，導致票價明顯下滑，今年尤其明顯，包括日本航線也受到影響。他直言，疫情初期票價飆漲，其實是非正常狀態，如今回歸合理價格才是常態；也因此，他認為未來航空業不太可能再出現如疫情後初期那樣的爆發性獲利。
星宇今日舉行股東常會，現場有小股東質疑公司獲利不如其他航空同業，並提及融資利率較高。對此，張國煒表示理解，但也坦承：「拿我們去和長榮、華航相比是不公平的」，因為兩家公司分別已有30年與60年的發展歷程，而星宇創立至今才剛滿5年，許多經營成本較高。他形容：「小朋友剛起步就要和巨人競爭，勢必要承受一些代價」，而其他老牌航空公司所累積的品牌信任與經驗，並非一蹴可幾。
張國煒也談到，目前的航空環境與過去大不相同，以前屬於寡占型態，現在則是完全競爭。過去可以觀望再行動，現在連飛機都得搶得快，否則可能錯失機會。他強調，廉價航空的增加讓市場變得更加白熱化，機票價格回落也是自然結果，「像日本線現在就便宜很多，是出國旅遊的好時機。」
他進一步說明，疫情剛結束時，航空運力尚未恢復，供需失衡使得票價短時間內飆升，但這不是常態，也不應視為理所當然。「現在的價格比較接近市場應有的水準，本來就應該是這樣。」他也坦白指出，從產業趨勢來看，未來航空業難以再複製短期內大幅獲利的現象。
