Sun News 地方中心 / 責任編輯
行政院長卓榮泰今天與交通部長李孟諺等人到花蓮視察地震後的重建進度。針對昨天台鐵新自強號事故造成9人受傷，卓榮泰坦言「我們的努力還不夠快」，並鞠躬致歉。他表示，已要求台鐵全面檢測告警系統，並宣佈下個月將親自搭火車前往花蓮，「我要親自確認它的安全性」。
自從上月20日就任以來，卓榮泰已多次視察重建進度，包括今天在內已是第二次到花蓮勘災。不料，昨天傍晚，台鐵229次新自強號在花蓮秀林鄉和仁段撞上溢流軌面的土石後出軌，造成陳姓司機員及8名乘客受傷。陳司機員經過連夜手術後仍在住院，其餘8人已返家。
卓榮泰在太魯閣國家公園主動提及此事時表示，「台鐵是否可以多做些什麼，不管是復原、告警系統，或是加強人員訓練，這樣的事故是否可以避免？」他指出，昨晚一直在思考是否能多做一點，已請交通部要求台鐵重新徹底檢測所有告警監測系統，找出功能上的疏漏或不足並加以補救。他還強調，下個月將不影響民眾返鄉購票的情況下，親自乘坐火車確認安全，「我們同島一命」。
由於新自強號事故發生地點曾有落石入侵軌道的情況，台鐵已在西正線K51+405~530處設置明隧道，並在東正線設有落石告警系統，以及在東西正線間設置防落石柵欄等防護措施。和仁隧道南口東、西正線均設置了型鋼防落石棚。
台鐵董事長杜微今天表示，0403地震後已全面檢討，並提出8處防護或告警不足之處，預算2億元，預計明年底全部完成。針對昨天事故的路段，計劃將西正線明隧道延長為全覆蓋，東正線也將建設明隧道，預算約需5億元，由於工程規模較大，完工時間會較晚，兩個措施合計約需7億元，希望能儘速改善。
交通部長李孟諺也對台鐵事故造成旅客恐慌和驚嚇表達歉意。他表示，自動告警系統可能存在盲點，將全線檢視易崩坍路段或沿線有溪流易發生土石流的地點，增加監視器並進行人工監控。目前沿線已有275支攝影機，一旦發現異物入侵或落石等情況，會自動通報值班人員，並透過人工監看攝影畫面，發現落石或土石流影響軌道安全時，可立即通報處理，提醒列車停駛或先行排除障礙，透過雙重系統來減少事故發生的可能性。
