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高雄鐵路地下化後續工程最後一哩路 九如橋跟市民說再見

Sun News 地方中心 / 責任編輯

高雄市長陳其邁26日主持九如橋拆除工程動土典禮,提到九如陸橋已使用47年,橋齡已達設計年限。九如橋結構斑駁待修,基於該區域防災需求、區域發展等因素,橋梁改建必須規劃。九如橋的引導有600公尺,影響土地利用和地方發展,經多次研議決定拆除,是高雄鐵路地下化後陸續拆除10座陸橋、2座地下道,最後一座陸橋。

陳其邁表示,拆橋與蓋新橋的經費共新台幣7.2億元,其中市府負擔2億,剩餘的5.2億都是由中央來負擔,以後中都將與美術館區連結成一片,美術館區的發展都會連結到中都地區。

市長陳其邁主持九如橋拆除工程啟動儀式圖高雄市政府提供

工務局說明,高雄鐵路地下化後,陸續拆除、填平原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,並恢復成平面道路。

後續將進行橫跨愛河的新建橋梁工程,新橋梁總經費5億8千萬元,預計115年完工通車,完工後可提供雙向各有一快車道及一混合車道,未來新橋梁將帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展。

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