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台南捷運藍線綜合規劃報告今（21）日獲得行政院正式核定，象徵台南首條捷運路線正式拍板，古都交通邁入全新里程碑。市長黃偉哲表示，這是台南交通發展的關鍵時刻，捷運藍線不僅是大眾運輸的突破，更是城市轉型的重要引擎。
黃偉哲指出，藍線全長約8.39公里，主線北起大橋，南至文化中心，另設支線連接仁德機廠，沿線行經永康、東區、仁德等重要區域，不僅涵蓋台南市人口密集與發展核心區，也預留與未來藍線延伸段、綠線與紅線的接軌可能，對捷運路網布局具有關鍵意義。
他強調，藍線能獲核定是中央與地方齊心努力的成果，感謝立委與議員積極爭取。藍線將打通台南公共運輸重要節點，是邁向完整軌道運輸系統的重要一步。
台南市交通局長王銘德補充，藍線第一期路線經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路，全線規劃10座車站與1座機廠。本案採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」，具有工期短、成本低、視覺影響小等優勢，也更能貼合台南特殊的城市紋理。
根據行政院核定的報告，藍線總經費為327.31億元，其中中央補助193.59億元，台南市自籌133.72億元。市府已超前部署，統包工程與專案管理等招標案將陸續啟動，力拚於民國115年底前動工，預估施工期為六年。
王銘德表示，未來市府將持續推動捷運路網建設，提升公共運輸服務覆蓋率，同時優化沿線道路與環境規劃，整合人行空間、自行車道、公車與停車轉乘等設施，打造更便捷宜居的都市交通新風貌。
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